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市场研究

比亚迪计划两年内在印实现电动巴士零部件50%本土化

据外媒报道,比亚迪印度合作伙伴Goldstone Infratech表示,比亚迪并未就印度业务获得中国政府补贴,有力地驳斥了印度本土汽车公司的不公平竞争言论。此前,比亚迪在印度政府“印度制造”项目中(Make in India)竞标成功,获得大额订单。

汽车零部件 | 2018-04-21 09:14 评论

一季度新能源专用车电池企业装机量排行 江苏智航/宁德时代/江苏索尔排前三

随着“补贴滑坡”、“双积分政策”等因素的影响,电池企业要想发展好就必须夯实基础,在电池技术水平、产能规模、品牌口碑上下功夫。此外,外资企业又重新进军中国电池市场,电池行业竞争越来越激烈,看来是不可避免的。

汽车电池 | 2018-04-21 08:34 评论

废旧动力电池拆解再利用市场前景看好

废旧动力电池拆解再利用市场前景看好

目前,国内动力电池整体的回收网络体系还不健全,无论是报废电池拆解回收还是梯次利用,都还未真正形成规模,技术仍不成熟。

汽车电池 | 2018-04-21 08:33 评论

中国首条全智能充电弓BRT线路在上海运行

作为国内首条全智能无人操作充电弓线路,上海“奉浦快线”采用特来电自主研发的“人工智能充电弓”技术,实现了智能停车、自动连接、车辆识别、去灰融雪、压力监测跟随、云平台监控,整个充电过程无人化操作,行业专家认为这是未来无人驾驶公交完美匹配方案。

汽车电控 | 2018-04-21 08:22 评论

V8发动机标配四驱再来混动,保时捷究竟想打造一款怎样的卡宴?

保时捷在中国国人的心中就是和高端豪华划等号的,特别是保时捷的跑车,是很多年轻人所向往所梦想的。其中保时捷在中国也推出了许多脍炙人口,名声极佳的车型,比如说保时捷911跑车,保时捷Cayenne,保时捷Macan等等。

汽车制造 | 2018-04-21 06:54 评论

投资人郑刚入场:“不烧钱”理念能圆造车梦?

被创业者打上“有趣”和“不安分”标签的郑刚在成为天使投资人之前,也曾是一名创业者,2003年,他在成都分别创立过3家企业,产品分别为聊天软件、搜索引擎和视频网站,但令人遗憾的是,他没能成功过。

汽车制造 | 2018-04-21 04:03 评论

都是实力派 这场battle我站Ta

这次为大家找来的两款10万级实力派SUV,分别是比亚迪宋 2018款1.5TID智联尊贵型(以下简称2018款宋)和哈弗H6 2018款运动版1.5T自动两驱精英型(以下简称2018款哈弗H6),看看两者在颜值、配置、动力和价格的四轮battle中,谁才是真正的实力派!

汽车制造 | 2018-04-21 02:51 评论

2017六大车企营收均正增长 自主抢眼

2017六大车企营收均正增长 自主抢眼

多年来,我国六大汽车集团在自主品牌方面没少被业内外人士所诟病,言必称“车重难行”。例如在自主板块,国有汽车企业虽有积淀,基础扎实,但往往市场反应滞后,发力不足,未能受到消费者的广泛认可。

汽车制造 | 2018-04-21 00:49 评论

一季度新能源客车销量同比增长超3倍 宇通/比亚迪/厦门金旅排前三

一季度新能源客车销量同比增长超3倍 宇通/比亚迪/厦门金旅排前三

在2018年补贴过渡期的设置下,2018年新能源客车第一季度市场表现大大超出了市场的预估,单季销售总和8607辆,同比增长320.7%。

汽车制造 | 2018-04-21 00:12 评论

高端科技成就行业标杆 比亚迪商用车亮相天津客车展

4月20日至4月22日,2018天津国际客运交通装备与技术展览会在天津梅江国际会展中心举行。作为全球新能源商用车引领者,比亚迪为展会带来了K9、K8、K7纯电动公交车,以高端新能源科技展示了行业标杆的力量!

汽车制造 | 2018-04-21 15:34 评论

深度:合资车企的平均剩余期限约为19年时间 自主品牌怕个啥?

很多机构和散户的抛售原因是认为股比放开后,国外车企将独资生产,或冲击自主品牌车企阵营,四大国有汽车集团利润将受到影响的因素。

汽车制造 | 2018-04-21 10:54 评论

比亚迪成第100位合作伙伴 百度Apollo2.5全球首发

作为中国自动驾驶领域的一项重大创新,百度Apollo计划自2017年4月发布,便引起了众多“玩家”的关注和加入。如今,Apollo刚刚迎来一周岁生日,该平台再迎重大升级。

通讯/导航 | 2018-04-21 09:39 评论

新能源汽车产业进入加速调整期

对于降低新能源汽车的成本,北汽新能源副总经理李一秀说,一方面通过技术进步降低新能源汽车的电池及用电成本,另一方面则通过模式创新降低一次性投入成本。

汽车制造 | 2018-04-21 09:26 评论

成立54年遭“至暗时刻”,江淮的反思与反击

对于江淮汽车而言,当下无疑是其成立54年来的“至暗时刻”。但同样如《至暗时刻》中所言:“没有终局的成功,也没有致命的失败,重要的是继续前进的勇气。”江淮汽车亦是如此。

汽车制造 | 2018-04-21 09:12 评论

新能源汽车产业进入加速调整期 重要政策或连续出台

国家发改委日前发布了未来五年内将全部取消汽车行业的外资股比限制,同时随着新能源汽车补贴不断退坡,新能源汽车进入了一个产业加速调整的时期。

其它 | 2018-04-21 08:55 评论

新能源二手车残值低影响新车销售

和传统燃油车相比,新能源二手车的残值(在合理使用年限内剩余的使用价值)特别低,车商不爱卖,导致一手车市场也受影响。为此,福州部分车商推出“保值回购”服务,试图让消费者放心购车。

汽车制造 | 2018-04-21 08:44 评论

贸易摩擦无所惧 中国汽车有底气

一般而言,贸易争端主要发生在两个方面:一是一国具有比较优势的出口领域;二是一国没有优势的进口领域。

汽车制造 | 2018-04-21 08:44 评论

合资股比50%底线背后 我们在担心什么?

合资股比50%底线背后 我们在担心什么?

对放开外资股比持反对意见的人还认为,中方在合资车企中没有品牌、没有网络,更没有产品,只有一个工厂,还只拥有一半产权,放开股比不利因素无法预测。

汽车制造 | 2018-04-21 08:35 评论

与正道分手抛售新能源股权 京威股份陷“钱荒”紧急变现求生?

敏感的背景、仰融式的宏大资本运作,以及仰融借新能源汽车回归国内汽车业的企望,让正道汽车在国内的投资一直颇受业界关注。京威股份则以汽车零部件巨头出身,2015年开始进行新能源汽车产业投资,三年间入股7家产业链上的公司,同时投建多个新能源整车基地。

汽车制造 | 2018-04-21 07:27 评论

谈造车:谁能最先量产 谁就是“王者”

从2016年开始,互联网造车就已经开始成为电动汽车发展大潮中的一股新势力,每一家造车企业都希望可以成为搅动整个汽车行业的那条鲶鱼。

汽车制造 | 2018-04-21 04:44 评论
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